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浙江省政府为何此时收回贾跃亭乐视汽车莫干山土地?

2019-12-04已围观 来源:互联网编辑:热点新闻网

近期,乐视汽车持股方德清启航建设发展有限公司的退出,意味着乐视汽车莫干山项目背后的浙江国资股份抽离乐视汽车的项目运营。同时根据国家相关规定,乐视汽车在莫干山基地闲置近三年未曾推进,浙江省将乐视莫干山项目基地收回。对于浙江省政府来说,莫干山项目只是一次正常性质的商业流拍。

11月28日,一则车企法人变更的消息成为舆论关注的焦点。

根据天眼查11月25日消息显示,乐视生态汽车(浙江)有限公司(以下简称“乐视汽车”)发生多项包括法人、投资人等一系列消息的变更。与此同时,贾跃亭在美国召开债权人发布会,

在外界看来,这似乎只是车企的一次常规法人变更。汽车预言家对于乐视汽车此次多项事务变更背后进行梳理发现,此次持股方以及人事变更远非外界想象的那么简单。

其中,乐视汽车持股方德清启航建设发展有限公司的退出,意味着乐视汽车莫干山项目背后的浙江国资股份抽离乐视汽车的项目运营。

同时根据《中华人民共和国土地管理法》相关规定,乐视汽车在莫干山投资设厂的项目闲置近三年迟迟未曾推进,浙江省政府依法将乐视莫干山项目基地无偿收回。

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浙江省政府为何这时收回乐视莫干山项目用地

与乐视汽车人事变更的同时,乐视汽车莫干山基地项目被浙江省政府无偿收回。

汽车预言家梳理乐视汽车项目发现,2016年8月10日,乐视汽车在浙江省人民大会堂宣布乐视超级汽车工厂落户浙江德清莫干山;2016年12月28日,乐视超级汽车浙江德清莫干山项目破土动工。原计划36个月完工,也就是说在2019年年底前建成投产。

按照当时乐视的规划显示,该项目投资总额达到200亿元,计划年产能40万台。同时还形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色,融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的,面向全球的汽车整车制造基地和主题游乐旅游目的地。

有行业专家表示,“在土地成交后,一般新建汽车工厂只需一年时间,建成后6个月即可投产。”以12月28日为开工日期,一期工厂在2018年6月投产,两年后开始二期工程,最快于2022年就可完成全部投资承诺。

随着2017年6月,乐视曝出资金断裂,乐视汽车以及贾跃亭等深陷债务危机。乐视汽车莫干山基地外界也鲜有提及。

《中华人民共和国土地管理法》第三十八条

如今,距离2016年12月乐视汽车莫干山项目开工接近三年时间,乐视汽车莫干山基地几乎处于闲置状态。汽车预言家查阅最新的修订的《中华人民共和国土地管理法》,其中,第三十八条明文规定:“已经办理审批手续的非农业建设占用耕地,连续二年未使用的,经原批准机关批准,由县级以上人民政府无偿收回用地单位的土地使用权。”

2016年乐视汽车莫干山基地施工现场

如果从2017年6月乐视资金危机爆发算起,截至2019年11月底时间已经超过两年五个月,换句话说,此时浙江省收回莫干山土地也是完全按照《土地管理法》办理。浙江省德清县自然资源和规划局所有者权益科工作人员在接受媒体采访时确认了上述土地已被收回,同时表达了相同观点:“就是最近被收回的。如果他不开发,我们就收回,要开发,那就开发。”

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浙江省政府收回乐视汽车莫干山项目意味什么?

对于11月25日,有关乐视汽车的股权以及法人变更事项中,汽车预言家注意到,一家名为德清启航建设发展有限公司的企业,退出乐视汽车持股。也就是说乐视汽车由乐视汽车(北京)有限公司和王志刚分别持股98%和2%。

乐视汽车投资人变更对比

乐视汽车股权变更后现状

汽车预言家查阅德清启航建设发展有限公司发现,该公司由湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会全资持股,换言之,乐视汽车莫干山项目在变更前拥有浙江湖州政府国资持股的背景。

根据相关规定,土地出让等有偿使用合同约定的使用期限届满,土地使用者未申请续期或者申请续期未获批准的,政府有权收回。

针对乐视汽车莫干山土地被收回,FF方面回应称,FF公司因短期战略有所调整,重点专注FF91相关产品的研发与生产制造。据悉,FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商,决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块,主动向浙江省政府提出退还土地申请。

浙江省政府一方面收回乐视汽车莫干山用地,同时又撤离国有资金持股。行业分析人士指出,这意味着乐视汽车莫干山项目退出;同时,对于腾出来的莫干山用地,或将用于其他项目安排;莫干山土地项目出现流拍对于浙江省政府来说受企业运营不良影响,属于正常性质的商业流拍。

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接棒乐视汽车的任勇是谁?

根据天眼查数据显示,原老将“吴孟”卸任法定代表人及执行董事,由任勇接任。同时,原乐视超级汽车全球CEO张海亮卸任总经理,同样由任勇接任。

时任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮参加乐视莫干山项目开工仪式

其中,汽车预言家注意到,此次人事变更中,张海亮卸任乐视汽车全球CEO总经理一职。其实,梳理乐视汽车与张海亮的关系发现,在加盟乐视汽车之前,张海亮在上汽有20多年的工作经验。当造车新势力兴起时,2016年,张海亮离开上汽加盟乐视汽车任COO。后又接棒丁磊任乐视汽车CEO。

随着2017年乐视汽车陷入资金链断裂,乐视汽车退出原先持有35%电咖汽车股份,时任乐视汽车CEO张海亮接手电咖(后升级天际汽车)担任董事长。随着此次张海亮卸任乐视汽车全球CEO,也表明乐视汽车与天际汽车的不再有任何资金、人事等方面的交集。

乐视汽车人事变更

乐视汽车经过此次人事变动后,任勇及担任乐视汽车法定代表人以及执行董事,同时也担任乐视汽车总经理。

任勇是谁?成为眼下关注乐视汽车人的好奇点。汽车预言家查阅资料发现,目前媒体对任勇鲜有报道。但汽车预言家从乐视控股创始人贾跃亭妻子甘薇的乐漾影视有限公司中找到一丝有关任勇的消息。

天眼查消息显示,乐漾影视(原名乐享星天地影视传媒有限公司)成立于2015年6月,法定代表人为任勇,注册资本1000万。2015年9月更名为乐漾影视。乐漾影视与贾跃亭控股的乐视不存在隶属关于,早在2017年被曝出乐视网欲收购乐漾影视,不过后来被搁置。

根据消息显示,早前,乐漾影视股东结构为任勇持股56%,甘薇参股16%;2016年12月,任勇出让股份,变更后甘薇成乐漾影视实际控制人。但与乐漾影视相关的任勇,与此次接任乐视汽车人事变更的任勇是否为同一人,目前不得而知。

几乎与乐视汽车人事、股权变更的同时,Faraday Future(以下简称FF)FF首席产品和用户官(CPUO)贾跃亭在美国召开债权人大会。贾跃亭向全体债权人致歉。并表示:“我有信心尽快和债权人达成符合各方利益的债务重组方案,彻底解决债务问题。”

行业分析人士对汽车预言家表示,此次贾跃亭一方稳定债权人,另一方面解决乐视汽车人事变更,这都是在解决理清目前的乐视债务问题。甚至不排除贾跃亭有回国的打算。